Jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift， roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan， yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak. Berikut adalah ciri-ciri produk.
Position: Logistics Department Warehouse: When using the upgraded axle industry， follow the standard work requirements.
BarlettaKost jambatan naik bimbit boleh dirancang secara khusus berdasarkan keperluan yang berbeza bagi pengguna， termasuk skala dan muatan. Standard operasi untuk muatan dan muatan hidraulik adalah seperti ini: saluran muatan dan muatan hidraulik patut terus disimpan， dan operator patut sering memeriksa keadaan setiap bahagian untuk mengembalikan minyak pada masa yang tepat dan menghindari kering. Fabrik jembatan pengangkutan profesional mempunyai tahan tekanan tinggi， prestasi yang baik yang tahan air， kebakaran dan tahan suhu tinggi， kapasitas berlebihan kuat， tahan radiasi， dan kehidupan perkhidmatan panjang
Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф . Struktur bolt ikatan untuk kumpulan M: Jembatan boarding tetap terdiri dari sistem mekanik， sistem hidraulik， dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Platform ini berdasarkan&quo; U” Berbentuk besi seperti kerangka， dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip， dan boleh menahan kelajuan kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok meningkatkan kepercayaan kerja.
SilangJembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan antara garpu dan trak， membuat ia mudah untuk memuatkan dan memuatkan barang. Mainly used for loading and unloading goods in logistics， postal and telecommunications， transportation， electricity， industry and mining， enterprises， etc. Pemindahan forklift boleh cepat masuk dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan. Kendaraan sudah ditempatkan， valve kembalinya dilepaskan， jambatan naik turun， dan piring bibir terletak dengan lancar di belakang kenderaan. Jembatan dan kenderaan telah diatur dengan selamat dengan rantai. Pada titik ini， sistem hidraulik tidak berada di bawah kekuatan dan kelas boleh bermula. Forklift tidak boleh masuk atau keluar barang secara langsung. Selepas selesai tugas， lepaskan rantai tetap tekan kenderaan untuk memanjat jembatan naik， memandu kenderaan， dan tetapkan semula jembatan naik.
Penggunaan: Kunci adalah untuk melihat di mana jembatan naik digunakan， di mana ia digunakan， dan seberapa sering ia digunakan， yang juga mempengaruhi kehidupan perkhidmatan jembatan naik.
Dengan sederhana， jambatan naik bimbit yang dicapai bukan hanya peranti bantuan untuk memuatkan dan memuatkan barang. Ia juga boleh menyimpan muatan cepat， memuat， dan transportasi objek，BarlettaJembatan pengangkutan khusus， yang mempunyai satu keuntungan dalam beberapa industri. Fungsi penyesuaian tinggi unik bagi gerakan chip aplikasi jambatan naik bergerak membuat segala-galanya semakin mudah dan selesa. Paksi muatan bimbit berkhidmat sebagai ramp a untuk forklift， membolehkan mereka masuk dan muat barang secara langsung di dalam trak， mudah， dan cepat. Keuntungan utama paksi platform bergerak ialah ia boleh beroperasi oleh satu orang dan tidak memerlukan sumber tenaga seperti tenaga. Kemunculan jambatan naik bimbit telah meningkatkan efisiensi kerja dan meningkatkan keuntungan ekonomi.
Sekuensial
The operation of the mobile boarding bridge is very simple. After the user becomes a user， they cannot simply operate it. What should be paid more attention to is how to effectively utilize the mobile boarding bridge? Ini melibatkan menguasai bahagian cadangan dan kerja penyelamatan berbagai bahagian jambatan naik bimbit. Jambatan pemuatan dan membuang adalah jenis peralatan bantuan barang yang digunakan dalam kerjasama dengan forklift. Jambatan pemuatan dan membuang hidraulik bergerak digunakan secara luas dalam platform pemuatan dan membuang dan memuatkan dan membuang tempat-tempat lima peralatan pemuatan dan membuang. Ia adalah pemuatan berat berbilang-fungsi dan membuang peralatan mekanik， dengan pembuatan licin dan operasi sederhana. Ia adalah peralatan transportasi kargo yang ambisius. Jembatan pengangkutan bergerak kebanyakan terdiri dari tiga bahagian: asas，BarlettaContainer Jembatan Naik， plat pengangkutan dan sistem saluran pembuatan kereta kuasa. Pangkalan peralatan ditetapkan pada platform pembuatan dan pembuatan， dan plat pengangkutan dibahagi ke papan utama dan pedal. Jembatan pengangkutan bergerak disediakan dengan lengkap keselamatan dan kekacauan keselamatan di kedua-dua sisi. Ia boleh ditangkap dengan diam-diam menarik cincin tarik pada panel. Ia menggunakan sistem elektrik yang lebih mudah dan selamat untuk memulakan motor elektrik avocado yang dikawal dalam siri oleh pemutus sirkuit， pemutus had， dan sebagainya.
Tinggi tinggi: Secara umum， tinggi tinggi tinggi jembatan papan tetap adalah sama， kecuali bagi orang yang mempunyai keperluan istimewa. Untuk memastikan keselamatan， ia biasanya dikekalkan pada tinggi yang sama dengan piawai.
Rakomendasi dan konsultasiAkhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi， yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; The main beam adopts national standard high-strength # steel， with stable and reliable quality; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan， dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip， yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; The axle design has a compact and sturdy structure to prevent axle deformation after dynamic loads; Muat: - ton.
Apabila jambatan naik tetap kembali ke posisi awalnya， trak boleh mula pergi.
Minyak hidraulik yang digunakan patut disimpan bersih dan tidak dicampur dengan air dan kotoran lain. Ia biasanya diganti setiap enam bulan. Minyak hidraulik biasanya menggunakan N pada musim sejuk dan N pada musim panas. Apabila jambatan boarding gagal berfungsi， segera hentikan operasi dan penyelesaian masalah.
Jembatan boarding tetap biasanya digunakan sebagai peralatan pemuatan dan muatan bantuan untuk forklift yang ditetapkan dalam platform. Peralatan ini mampu menyediakan pengendalian bahan logistik dengan cara ini， yang terbuat dari bahan kuasa tinggi; U” Profil baja direka sebagai kerangka. Kekalkan ia untuk masa yang lama tanpa deformasi dalam keadaan muatan tinggi. The platform of the boarding bridge adopts anti slip patterned steel plates to increase the climbing friction of the forklift and improve work efficiency. Dan rok anti berguling boleh ditambah jika perlu.
Kepastian KualitiSokongan hidraulik diantara jambatan kenderaan dan kenderaan (tidak， dan tidak diperlukan)， disebabkan ketidakseimbangan hidraulik， langsung mencapai tempat di mana forklift dan kenderaan berat， yang dipanggil pemeriksaan naik. Ia adalah praktik untuk melakukan berbagai tindakan dan mengisi bentuk pemeriksaan stesen pemasangan jambatan naik. Penaklasifikasi jambatan naik hidraulik termasuk jambatan naik hidraulik bergerak dan jambatan naik hidraulik tetap. Jembatan penerbangan hidraulik tetap terutama digunakan sebagai jembatan antara platform kargo dan kenderaan pengangkutan. Untuk memudahkan operasi forklift dan mencapai tujuan untuk memuatkan dan memuatkan barang， satu hujung peralatan sama dengan tinggi platform kargo， dan hujung yang lain berada di tepi belakang kargo. Tinggi boleh secara automatik disesuaikan mengikut jenis-jenis kenderaan yang berbeza dan perubahan dalam kargo semasa memuatkan. Jembatan pengangkutan terkandung， seperti yang dikatakan nama， merujuk kepada jembatan pengangkutan terkandung dalam platform operasi memuatkan dan memuatkan. Papan utama jambatan naik yang dipasang adalah aras dengan aras atas platform memuatkan dan membuang. Terintegrasi sepenuhnya ke dalam platform， tanpa memuatkan dan memuatkan operasi， ia tidak akan mempengaruhi tugas lain di platform. Jenis jambatan naik ini adalah peranti bantuan naik yang luas dan relatif cepat. Rancangannya telah ditetapkan sejak bangunan rancangan struktur. Jembatan naik di sisi platform katil dipasang secara langsung di tepi depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform memuatkan dan memuatkan， dan struktur bangunan tetap pada dasarnya tidak berubah. Semasa pembangunan， faktor muatan dan muatan tidak dianggap. Jembatan pengangkutan sisi meja kerja adalah penyelesaian yang juga boleh memenuhi keperluan memuatkan dan memuatkan ke kereta trak. Jembatan boarding sebelah katil juga dirancang menurut keadaan di lokasi yang berbeza. Similarly， it can be adjusted upwards (below the cargo counter) or downwards (below the cargo counter) within a certain range， which can meet the installation and use of most loading and unloading platforms. CLLimbing bimbit digunakan di tempat di mana tiada platform memuatkan dan membuka muatan pada laman atau di mana barang perlu dipindahkan untuk memuatkan dan membuka muatan. Jika tiada platform memuatkan dan memuatkan dalam medan logistik， sebagai tindakan pembaikan， jembatan naik bimbit adalah salah satu solusi yang sesuai. Jembatan boarding bergerak sama dengan cerun besi bergerak， dan forklift juga boleh langsung memasuki kereta trak untuk operasi muatan dan muatan besar. Pemuatan dan pembuatan barang yang selamat dan cepat boleh dicapai oleh satu orang tanpa perlukan bekalan kuasa.
Mengadopsi komponen penyegelan yang diimport， dengan kualiti yang besar dan harga yang rendah. Ia adalah tahan api， tahan air， tahan suhu tinggi， kekal， selamat dan dipercayai， memastikan sistem hidraulik mempunyai prestasi penyegelan yang baik (xì ng né ng).
Jembatan trak besar berfungsi lebih baik sebagai jembatan penerbangan hidraulik antara trak besar dan forklift elektrik semasa memuatkan， memuatkan， dan pengangkutan. According to classification， it can be simply divided into mobile boarding bridges and fixed boarding bridges. Mobile boarding bridges are also divided into mechanical boarding bridges and hydraulic boarding bridges. Fixed boarding bridges are generally divided into hydraulic boarding bridges， airbag boarding bridges (also known as pneumatic boarding bridges or airbag boarding bridges)， simple boarding bridges or mechanical boarding bridges.
BarlettaLepaskan butang permulaan， jambatan penerbangan tetap akan turun secara automatik， dan papan sirkuit akan ditempatkan di belakang trak. Selepas selesai langkah di atas， ia boleh dimuatkan dan dimuatkan.
Bagaimana untuk menjalankan pemeliharaan pos jambatan boarding? Apabila meninggalkan kilang， jembatan naik biasanya lebih cepat daripada peralatan berat lain. Namun， disebabkan aplikasi yang berbeza dari jambatan naik dibandingkan dengan peranti platform lain yang memuatkan， kehidupan perkhidmatan jambatan naik telah dikurangi.
Sokongan utama: menggunakan paip baja tidak sah.
